Le nombre de systèmes électroniques installés dans les voitures d’aujourd’hui circulant sur nos routes est énorme. Dans la plupart des cas, pratiquement chaque voiture neuve ou ayant quelques années est équipée de différents types d’unités de contrôle et de modules de contrôle des composants individuels. Cela a bien sûr des atouts et des faiblesses. L’avantage est bien sûr un diagnostic beaucoup plus rapide et facile d’un dysfonctionnement. Le diagnostic correctement exécuté permet de lire l’erreur informatique et donc éliminer le problème plus rapidement. L’un des inconvénient de l’électronique moderne est son prix de plus en plus élevé. Cela concerne en particulier pour tous les véhicules équipés de systèmes électroniques extrêmement sensibles.
Czytaj dalej Unité de commande de transmission AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA
De nombreux propriétaires de voitures modernes pleines d’électronique savent qu’une panne de l’unité de contrôle du moteur peut être très couteuse. Bien sûr, ce n’est pas un inconvénient qu’aujourd’hui pratiquement chaque voiture a de nombreux composants électroniques contrôlés par l’ordinateur du véhicule. Les voitures avec ce genre de solution sont beaucoup plus faciles à diagnostiquer. Bien entendu, à condition que les diagnostics informatiques soient effectuées par une personne compétente et connaissant les différents codes d’erreur.